Штрајковите и недостигот на персонал ги принудуваат авиокомпаниите да откажат илјадници летови, предизвикувајќи повеќечасовни чекања на главните аеродроми, загрозувајќи го првото потенцијално успешно лето по затворањето поради „Ковид-19“.
Тоа доведе до затворање на работните места и намалување на платите, па персоналот вработен во воздухопловната индустрија, од пилоти до ракувачи на багаж, бара значително зголемување на платите и подобрување на условите за работа, пренесува Танјуг.
Така, скандинавската авиокомпанија САС, која беше принудена да откаже 201 лет или 64 отсто од вкупниот распоред, соопшти дека штрајкот на пилотите, сериозно ја загрозува финансиската стабилност на компанијата.
Освен тоа, САС и синдикатите не можат да договорат план за спас на авиокомпанијата, а со тоа и да не го прекинат штрајкот на повеќето пилоти.
Вработените во германската Луфтханза ја повикаа авиокомпанијата да стави крај на „глупостите за намалување на трошоците“.
Луфтханза одби да го коментира писмото, иако нејзиниот главен извршен директор на крајот на јуни им се извини на вработените и клиентите, велејќи дека авиокомпанијата „претерала во намалувањето на трошоците“.
